依仗《天津條約》等不平等條約獲得的特權，西方強國以“自由貿易”為名，通過營口口岸傾銷商品。搶得先機的是英商亞細亞火油公司，在營口三家子村南邊購置土地、修建碼頭、設置油罐和油輪……一系列動作在遼河岸畔密集展開。
1908年8月(yue)，第一(yi)座圓柱式鉚釘(ding)皮罐建成，亞細(xi)亞火油(you)公司營(ying)(ying)口(kou)油(you)棧開門(men)營(ying)(ying)業(ye)，油(you)罐陸續增至8個，這(zhe)便是后(hou)來(lai)人們口(kou)中(zhong)的“三家子油(you)庫”。
大量殼牌煤油經水路運抵此處，然后再分裝入小油桶出售。油棧設立專門的車間生產小油桶，打造出異常火爆的暢銷品。不久后，甚至連我們自己本土生產的豆油，都棄用了原有容器“油簍”，改用這種新式的薄鐵油桶。
從(cong)城市到農(nong)村，亞(ya)(ya)細亞(ya)(ya)火油(you)(you)公司(si)大力宣傳使用煤(mei)油(you)(you)照明的好(hao)處，加(jia)之煤(mei)油(you)(you)的價格僅為豆油(you)(you)的一半，坐燈、吊燈、手提燈等“洋油(you)(you)燈”在東北(bei)迅速(su)普及。與此同時，亞(ya)(ya)細亞(ya)(ya)公司(si)還以營口為基地(di)和(he)跳板，將汽油(you)(you)、蠟燭(zhu)及其它多種(zhong)石油(you)(you)產(chan)品銷(xiao)往東北(bei)各地(di)。
眼見英商“一家獨大”，另一石油業巨頭——美國美孚石油公司自然不會甘心。短時間內，美孚石油公司也在營口設廠。兩家公司各自設立分銷處、代理店，在競爭中幾乎打個平手，都獲得了巨額利潤。
亞細亞火油公司營口油棧為了賺取更多的利潤，極力剝削生產工人。1925年，油棧的18名工人為提高薪資待遇，在郭連仲、曾廣義等代表的帶領下，罷工半年之久，迫使業主將工人月薪由大洋12元增至15元。這也是營口歷史上歷時最長、影響最深遠的一次罷工。
1931年(nian)9月(yue)18日(ri)，駐中(zhong)國(guo)東北的(de)日(ri)本(ben)關東軍(jun)(jun)制造了震驚中(zhong)外的(de)“九·一(yi)八”事變。19日(ri)，日(ri)軍(jun)(jun)侵占營口(kou)(kou)。隨后的(de)幾年(nian)中(zhong)，日(ri)本(ben)軍(jun)(jun)國(guo)主義(yi)一(yi)再(zai)擴大戰(zhan)爭(zheng)，營口(kou)(kou)港(gang)一(yi)度淪(lun)為(wei)日(ri)本(ben)來往運輸軍(jun)(jun)用物資的(de)專用港(gang)。日(ri)本(ben)關東軍(jun)(jun)凍結(jie)了亞(ya)細(xi)亞(ya)火油(you)公司營口(kou)(kou)油(you)棧，對(dui)油(you)品實行統一(yi)銷售。1942年(nian)，日(ri)本(ben)關東軍(jun)(jun)879部隊接管(guan)了油(you)棧并(bing)將其(qi)改名為(wei)“滿(man)洲石油(you)株(zhu)式會社(she)”。為(wei)了應對(dui)戰(zhan)時需要，日(ri)本(ben)人將所剩的(de)火油(you)大多用于軍(jun)(jun)事上。
1945年，日本戰敗投降。英商于1946年收回三家子油庫，并恢復原名。但受戰事影響，經濟蕭條，亞細亞火油公司營口油棧逐漸走向衰落。
1948年，營口迎來最終的解放。百廢待興，百業待舉。
中(zhong)華人民共和國成立后(hou)相當長的一段(duan)時間，三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)由營口制(zhi)桶廠(chang)代(dai)管。1979年12月(yue)25日，三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)移(yi)交營口市石(shi)(shi)油(you)公(gong)司經營管理，被維修改造成銷(xiao)售油(you)庫(ku)(ku)(ku)。接收(shou)工作完成后(hou)，油(you)庫(ku)(ku)(ku)暫定名為“八(ba)O一”庫(ku)(ku)(ku)。1983年8月(yue)1日，“八(ba)O一”庫(ku)(ku)(ku)改名為營口市石(shi)(shi)油(you)公(gong)司三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)。2000年8月(yue)，油(you)庫(ku)(ku)(ku)更名為中(zhong)國石(shi)(shi)油(you)天然氣(qi)股份有(you)限公(gong)司遼(liao)寧營口銷(xiao)售分公(gong)司三家(jia)子油(you)庫(ku)(ku)(ku)。
2021年，中國石油遼寧銷售公司經整體規劃和業務調整，決定關停三家子油庫，將其功能轉移到周邊油庫。從獲批關停到油罐中最后一批油泥被清運，消息逐漸傳開。對于這座百年油庫的謝幕，似乎在意料之外，卻又在情理之中。三家子油庫的出現，加速了東北民間照明方式的變革，也印證了西方強國長久覬覦營口的野心。近水，曾是西方資本眼中節約運輸成本無可比擬的優勢，如今以環保的視角來權衡，卻是連年巨額投入仍無法回避的隱患。走過100多年的興衰榮辱，三家子油庫終于體面退場，“工齡”113年。
誕(dan)生(sheng)與關停，皆緣(yuan)于(yu)大遼(liao)河。前者因為別人對我(wo)們(men)攫(jue)取(qu)利益的(de)便利，后者因為我(wo)們(men)對自己(ji)江山水土的(de)珍惜。
我們說的強與弱，屈辱與偉大的意義，也就在這里。所以，在盛世的中國，在強者的站位上，加油吧，未來！
